BMS의 기능이 무엇입니까?

2023-01-18

BMS의 기능이 무엇입니까?

배터리 종합 관리시스템 (BMS)는 예를 들어 그것의 안정 동작 영역 밖에 작동하는 것으로부터 배터리를 보호하는 것에 의해 그것의 주를 모니터링하면서, 2차 자료를 산정하면서, 보고하여 충전지 (세포 또는 건전지 팩)을 관리하는 어떠한 전자 시스템입니다는 데이터, 그것의 환경을 제어하면서, 그것과 /를 인증하는 것 또는 그것을 균형화시키는 것.

외부 커뮤니케이션 데이터 버스와 배터리 종합 관리시스템과 함께 구축된 건전지 팩은 스마트 배터리 팩입니다. 스마트 배터리 팩은 현명한 배터리 충전기에 의해 고발되어야만 합니다.

보호

BMS는 그것이 다음과 같은 그것의 안정 동작 영역 밖에 작동하는 것을 예방함으로써 그것의 배터리를 보호할 수 있습니다 :

과충전
과방전
충전 동안 과전류
방출 동안 과전류
특히 납축, 니켈-이온과 LiFePO4 셀에 중요한 충전 동안 초과 전압
특히 니켈-이온과 LiFePO4 셀에 중요한 배출하는 것 동안 하위 전압
과온
저온 하에는 동안 청구하기
과압 (니켈수소화금속 전지)
지락 또는 누설 전류 검출 (고전압 전지가 차량 본체와 같이 사용하기 위해 전기적으로 만질 수 있는 어떠한 전도 대상으로부터 끊어지는 시스템 모니터링)

BMS는 다음에 의해 배터리의 안정 동작 영역 밖에 작전을 막을 수 있습니다 :

배터리가 그것의 안정 동작 영역 밖에 운영되면 열리는 내부 스위치 (중계기 또는 모스펫을과 같이) 포함하기
배터리가 사용하거나 배터리를 충전하는 것 감소시키거나 심지어 막기 위해 연결되는 장치를 요구하기.
활발히 철저한 히터, 선풍기들, 에어콘 또는 액체 냉각과 같은 환경을 제어하기

평형화

배터리의 능력을 극대화하기 위해 국한된 과소충전 또는 과충전을 방지하기 위해, 배터리를 구성하는 모든 전지가 균형을 이루는 것을 통하여, 동일 전압 또는 충전 상태에 유지된다는 것을 BMS는 활발히 보증할 수 있습니다. BMS는 다음에 의해 셀을 균형화시킬 수 있습니다 :

그들을 연결시키는 것에 의한 가장 충전된 셀부터 부하 (예를 들어 수동적 규제까지) 와스팅 에너지
가장 충전된 셀부터 가장 작은 충전된 셀 (평형기)까지 발을 끄는 에너지
더 덜 충전된 셀이 계속 청구하 (리튬 화학 셀에 적용되지 않습니다)는 동안, fully charged 세포를 손상시키지 않을 충분히 낮은 수준으로 충전 전류를 줄이기

배터리 접속이 회로를 로딩합니다

BMS는 또한 안전한 방법이 다른 부하에 배터리를 연결할 수 있게 허락하고 축전기를 로딩하기 위해 지나친 유입 전류를 제거하는 사전 충전 시스템을 특징으로 할 수 있습니다.

하중으로의 접합부는 콘택터들이라고 불리는 전자 계전기를 정상적으로을 통하여 제어됩니다. 프리차지 회로는 축전기가 고발될 때까지 부하와 직렬로 연결된 각각 전력 저항기일 수 있습니다. 선택적으로, 부하와 평행하여 연결된 절환 모드 전원은 배터리와 로드 회로 사이에 콘택터들을 마무리하는 것을 허락하기 위해 충분히 배터리 전압과 가까운 수준까지 로드 회로의 전압을 고발하는데 사용될 수 있습니다. BMS는 발생하기 위해 유입 전류를 방지하기 위해 사전충진시키기 (예를 위한 용접 때문에) 전에 중계기가 이미 닫히는지 체크할 수 있는 회로를 가지고 있을 수 있습니다.

통신

BMS의 중앙 제어기는 내부로 셀 레벨에 있는 그것의 하드웨어 구동으로, 또는 외부적으로 노트북 또는 HMI와 같은 높은 수준의 하드웨어로 통신합니다.

높은 수준 외부 커뮤니케이션은 단순하고, 여러 방법을 이용합니다

직렬 통신의 다른 유형.
캔-버스 소통이 일반적으로 자동차 환경에 사용했습니다.
무선 통신의 다른 유형.

저전압 집중화된 브스스는 대부분 어떠한 내부 통신도 가지고 있지 않습니다.

분배되거나 모듈인 채 브스스는 약간의 낮은 수준 내부 셀 컨트롤러 (모듈러 아키텍처) 또는 제어기 제어기 (분산 아키텍처) 소통을 사용하여야 합니다. 이런 종류의 통신은 특히 고전압 시스템을 위해, 힘듭니다. 문제는 세포 사이에 전압 이동입니다. 제1 셀 그라운드 신호는 타 셀 그라운드 신호 보다 더 높은 수 백의 볼트일 수 있습니다. 소프트웨어 프로토콜은 별문제로 하고, 전압 이동 시스템, 광 차폐기를 위한 하드웨어 통신과 무선 통신의 두가지 알려진 방법이 있습니다. 내부 통신을 위한 또 다른 제한은 최대 개수의 휴대폰입니다. 모듈러 아키텍처를 위해 대부분의 하드웨어는 최대 255 이음매로 제한됩니다. 고전압 시스템을 위해 최소 버스 속도를 제한하고 약간의 하드웨어 옵션을 잃으면서, 모든 세포의 시킹 시간은 또 다른 규제입니다. 그것이 세포 가격에 비슷할 수 있기 때문에, 모듈러 시스템의 비용은 중요합니다.하드웨어와 소프트웨어 제약의 조합은 내부 통신에 대한 적은 수의 옵션의 결과가 됩니다 :

고립된 직렬 통신
무선 직렬 통신

전류로부터의 열로 인해 현존하는 USB 케이블의 전력 제한을 우회하기 위해, 증가된 전압을 협상하기 위한 휴대 전화 충전 장치에서 구현된 통신 프로토콜은 개발되었으며, 그것의 가장 폭넓게 사용된 것 퀘일컴 고속 충전과 미디어테크 열펌프 익스프레스입니다. 오피포에 의한 VOOC (또한 원플러스로 기세 담당으로 소인이 찍히 ) 전압 대신에 해류를 증가시키고기 위한 목적으로 내부로 그러나 그것을 현존하는 USB 케이블과 호환되지 않는게 하고, 더 따라서 두꺼운 동선과 특별한 고전류 USB 케이블에 의존하는 배터리의 끝 충전 전압으로 고상한 전압 조정부를 변환하는 것으로부터 장치에서 생산된 열을 줄입니다. 더 최근에 USB 동력 전달 표준은 최고 240까지 와트의 장치를 가로질러 보편적 협상 프로토콜을 목표로 삼습니다.